重庆双奥于2008年从事弹簧起动器的设计与制造
研发出上百种型号，适配市面上大多数发动机机型
具备三维试装弹簧起动器的能力
重庆双奥于2020年搬迁至新工厂
位于重庆市沙坪坝国际企业港
第五代弹簧启动生产线正式投产。
分布式储能
特种储能材料
并机释放
重庆双奥创造了弹簧启动的世界纪录(50升/1500KW)
Cqstart柴油机黑起动方案: Cqstart弹簧储能起动机 + 失电控制单元
适应极端无电池环境，仅需人力即可起动
让电调/电控发动机适配弹簧起动时也能实现真的“黑起动”
重庆双奥是CCSC质量体系认证单位(GB/T19001-2016/SO 9001:2015)
首创弹簧储能起动机数据化检测中心(SKQDJ A/B)
实现数字化监测及瞬时工作参数评估
达林/Cqstart弹簧储能起动机
1. 达林/Cqstart弹簧储能起动机
赋予柴油机手摇机械储能起动功能的装置。将人力多次转动的机械能量，以弹簧作为介质储存起来，一次性的释放，从而起动较大的发动机，是“黑启动”或“瘫船启动”的最佳启动解决方案，同时具备天然的防爆结构，多用于军事，抢险，消防等应急工况以及需要防爆的场所（通常称为：机械储能起动装置、手摇起动机、弹簧马达、机械起动机，弹簧起动机等）。
2. 达林/cqstart弹簧储能起动机如何安装在发动机上
防爆
弹簧储能起动机作主起动，广泛应用于油田等需要防爆的场所。
应急
1. 双耳飞轮壳或多耳飞轮壳: 大多发动机都有双耳（多耳）飞轮壳的设计，弹簧储能起动机直接与电马达一起安装在发动机上。需要时可立即使用。起动机安装在发动机同侧，或分至两侧。
2. 单耳飞轮壳: 如发动机带单耳飞轮壳，则将其放在一旁备用，在需要时将电马达换下。
Cqstart 柴油机黑起动方案
可用于无电池环境
人力机械储能最大可起动50L排量
- 弹簧储能起动：为发动机起动转动的能量
纯机械储能，人力存储一次性释放，让发动机达到起动转速。 - 失电控制单元：为柴油机控制系统供电
可直接接入控制系统，纯物理方式发电储能，不含电池。
应用案例
军用装备
在军用野战条件下能使发动机顺利起动，多用于越野战车及军用移动电站等。
海洋船舶
海运-远洋船舶在失电状态下，满足船用应急发电机组的“黑暗起动”要求。
救生艇-紧急情况下的人工起动方案，确保艇用发动机万无一失。
消防泵组
在火灾事故断电状况下，确保消防机组能可靠起动，保障生命财产安全。
应急抢险
应急机组多缺乏电池保养，弹簧储能起动机随时保证在无后备电源的情况下，应急抢险机组的顺利起动。
防爆机组
油田、矿山、化工厂等有防爆起动要求的领域。
第5代Cqstart弹簧储能起动机特点
超强能力
- 弹簧储能起动世界记录保持者(50L排量)，提升适配排量3倍以上。
- 顶级储能材料，比国际产品所用材料能量密度提升20%以上。
- 超高精度零件配合，提升9%以上的输出效率。
超长寿命
- 弹簧储能起动世界记录保持者(50L排量)，提升适配排量3倍以上。
- 顶级储能材料，比国际产品所用材料能量密度提升20%以上。
- 超高精度零件配合，提升9%以上的输出效率。
数字化检测
- 独创数字化弹簧储能起动测试台，可将做工瞬间数据量化考核。
- 保证每台产品的起动做功量和能量转换率保持在最优范围。
- 量化监控关键零件的运行情况，保证产品的能力及寿命。
公司资质
- 至2008成立以来坚守CCSC质量体系认证，超过15年市场检验。
- 各大柴油主机厂多年优质供应商，上百款发动机的成熟配套应用。
- 连续多年荣获高新技术企业，拥有多项国际/国内发明专利。
